子彈列車的預算「$64億」,這個數字對於民眾來說,真是一個沉重的標籤,一個天價。因此,越來越多的國會議員和納稅人倡導者說,這筆錢如果用在高速公路上的改進可能會更好一些。其實,仔細看看地圖就會發現,高速鐵路並不會帶給對聖地牙哥居民特別的好處,因為真正路線是從洛杉磯開始,啊!小編還不是要塞塞塞到洛杉磯去勒~~

坐火車方便,還是飛機方便呢?

聖地牙哥市議員 Mark Kersey就表示,聖地牙哥是一個很容易利用飛機飛到你想要的任何地方,在尋找適當的解決方案時,這是一個非常昂貴的解決方案,而且也不完全清楚加州要如何利用。子彈列車從動畫上看起來很棒、很吸引人,從洛杉磯到舊金山只要三個小時的旅程,但它一直在延遲,州政府審計署至今沒有完成該項目的報告,已延宕五年之久。在這段時間裡的財務狀況、載客輛評估和管理問題都已經進入嚴重的問題。

延、延、延

雖然子彈列車工程有在中央山谷的一些地區中進行,但有其他八個部分環境影響的研究,又從今年往後延至2020年,現在目標完成日期是已變更至2029年,有批評人士認為這是糟糕的一個投資,一是提供低回報的投資,高鐵工程是沒有必要性的。到底這是該如何是好呢?

為了應對這一切,為高速鐵路管理局的發言人發表聲明說,該機構已經在推進其計劃,招聘幾個關鍵管理職位,包括首席執行官的職位,試圖繼續推進子彈列車的計畫。民眾也只能靜靜地守候囉!

Published by Hyacinth 海恩斯

來自台灣,居住於聖地牙哥十餘年。喜歡戶外運活動及旅行。曾任文字工作者,如今在異鄉重拾寫作,希望用寫作帶給聖地牙哥的朋友,更豐富的生活。

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