相信不少通勤族視上下班的塞車巔峰期為畏途，不是改走local路線、跟同事朋友carpool、就是調整上下班時段避開塞車、大一點的公司還有提供交通車等選擇。而現在南加的通勤族從明年一月起就可以擁有一項先前想都沒想過的選擇「用飛的」！

根據10 News San Diego報導，由UCSD校友共同創立的航空通勤服務「Float」，是「飛越大塞車」（Fly Over All Traffic）的簡稱。該公司目前已與南加至少40多個小型機場達成協議，將於明年1月開始為南加居民提供每日航空通勤服務。

Float的飛機是只能載九名乘客的小飛機，航空通勤服務就如同打車一般，路線將由乘客的需求決定。根據其網站介紹，民眾可以購買每月1250美元的基本會員服務，獲得每週五天坐飛機通勤的服務，相當於單程費用30美元。

USCD計算機工程畢業、也是聯合創始人兼首席執行官Arnel Guiang表示，他本人曾在洛杉磯的Northrop Grumman工作，每天花兩到三小時通勤非常痛苦，直到一天他的同事建議開私人飛機送他上班，將他的通勤時間縮短至20分鐘。

Guiang說，「由於生活成本昂貴，越來越多的南加人選擇在在繁華商業區以外的郊區居住、這又使民眾通勤時間更長，即便選擇Carpool和vanpool、但這僅僅使通勤時間縮短了幾分鐘，對於時間就是金錢的精英人士而言，花在漫長的通勤時會削弱工作和生活間的平衡、近而影響人們的生活品質。」

該服務針對的是所謂的「超級通勤者」，即單程通勤時間超過90分鐘的人。僅在聖地牙哥就有近26,000名超級通勤者。

公司報告稱，目前南加的數個小機場都已經達成協議，包括Hollywood Burbank Airport 、John Wayne Airport 、Camarillo Airport 和 Big Bear Airport等，聖地牙哥方面Carlsbad的McClellan-Palomar Airport已表達有興趣參與，聖地牙哥的其他機場如Kearny Mesa的Montgomery-Gibbs Airport和在South Bay的Brown Field Airport未來都有可能加入。

Guiang說，客戶將能夠使用應用程序在幾分鐘內上飛機，而無需TSA進行安全檢查。

FLOAT首先會從三架飛機開始試飛，到目前為止，已有700多人簽約。有需要的朋友可以上官網輸入路線。