今年夏天急診室很忙,全國各地的急診室一直湧入許多外傷的病患,傷者身體承受著通常與汽車車禍受害者類似的傷害,像是鼻子、手腕、肩膀、面部裂傷和骨折,或者更嚴重的是可能讓大腦永久性損壞的頭部創傷。醫生們發現無獨有偶的是~患者解釋他們的受傷情況時,發現了原因竟是源於最新的城市交通趨勢「共用電動滑板車」。可見「電動滑板車」確實發燒的很快,也增生許多問題。

實境實例,不得不重視

全國最大的踏板車公司之一的所在地加州聖塔莫尼卡消防部門就表示,今年夏天就有34起嚴重事故起源於「電動滑板車」。急診科主任說,他的團隊在7月的最後兩周治療了18名在電動滑板車事故中受重傷的病人。在舊金山,在一家大醫院經營急診室的醫生說,他每週看到多達10起重傷患者,這些數字確實很驚人,讓人不得不提高警惕。

三巨頭強調「安全至上」

全美三家最大的踏板車公司 Bird、Lime和Skip, 在成功打造城市新交通風後,吸引了來自著名技術風險投資公司Sequoia Capital、Alphabet、Uber等公司的巨額投資,價值可能已超過10億美元,前景相當亮眼。在成功的背後,企業是不是更該重視所謂「安全」、「規範」、「維修」等問題,不是光提供服務就好了!業主們都強調「顧客安全」是首要任務,至少Bird已在遊說加州立法,要求用戶戴安全頭盔喔!算是一個好的開始! 

相應措施

越來越多的專業人士對於「電動滑板車」發出聲音,包括醫生、車手、踏板車機械師和人身傷害律師 ,都表示這些設備可能看起來像玩具,但在路上造成的傷害程度與其他任何機動車相同,但卻不必遵守安全規定, 的確是一個很大的漏洞。該有一些相應措施來保護或是規範。

  • Bird、Lime和Skip說他們在踏板車上的應用程序和標籤,包含基本的安全信息以及培訓說明。 Bird要求用戶上傳駕駛執照,確認他們至少已有18歲。
  • Bird、Skip計劃為他們的車手提供頭盔,Lime指出,車手必須通過頭盔安全的「in-app tutorial」才能首次解鎖公司的踏板車。
  • Skip車輛加強安全功能及減少傷害設計,如前燈和尾燈,獨立懸架,以及更寬更高的踏板,以提高穩定性。
  • Bird遊說加州的立法,要求用戶戴頭盔。

當然在強化顧客的安全以外,未來用戶的訴訟、車輛的保養維修問題,都得一步步跟上業務的蓬勃發展,希望業者努力地朝向這方面發展。當下,顧客在使用「電動滑板車」請注意自身及他人的安全喔!

Published by Hyacinth 海恩斯

來自台灣,居住於聖地牙哥十餘年。喜歡戶外運活動及旅行。曾任文字工作者,如今在異鄉重拾寫作,希望用寫作帶給聖地牙哥的朋友,更豐富的生活。

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