Friday, August 12, 2022
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Homesan diego 圣地亚哥News 新闻忧喜参半,南加州议员推法案将取消I-5及99公路限速?!

忧喜参半,南加州议员推法案将取消I-5及99公路限速?!

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没有人喜欢在路上塞车,但是没了限速是不是又有点怕怕呢?由南加州参议员引入一项加州新法案,将在5号州际公路和99号高速公路上修建无限速的车道,以减少污染。法案由州参议员John Moorlach(R-Orange County)推行,由于在南北车道和5和99区域之间有很多空地,颇适合在5号州际公路的北行及南行线增设两条交通车道。再加上上周,加州州长纽森(Gavin Newsom)宣布,该州将放弃修建从洛杉矶到加州各地高铁的宏伟计划,转而将专注于在中央谷地(Central Valley)修建最初的一段。所以是不是应该用此方案来替代呢?

德国高速车道是好榜样

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Moorlach指出德国的高速公路 Autobahn 就是一个例子,这是一条联邦政府管治的高速公路,对于某些乡村地区或非建设中以及非意外事故频繁的地区,车辆可以无限速通过。据估计无速限的高速公路的平均速度约为每小时93英哩,在乡村地区,最高速度往往达到美小时125英哩。

加州高速铁路替代方案?

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该法案其主要的目的是为加州提供高速铁路系统的可行替代方案,并减少温室气体排放。就资金而言,该项目的资金将来自气体减排基金中取得建设基金。事实上,空转汽车的交通拥堵会增加温室气体排放量,建造这个快速的车道将减少温室气体的排放。

当然,反对者提出了他们对安全的担忧,但是倡议者Moorlach反而认为人们会更加清醒,因为驾驶人更清楚自己正在做什么以及速度有多快,所以驾驶人的态度是不同的。当然,这个快速车道是被隔离的,所以在专用车道上不会有驾驶较慢的汽车或有卡车行驶。

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Hyacinth 海恩斯
Hyacinth 海恩斯
来自台湾,居住于圣地牙哥十余年。喜欢户外运活动及旅行。曾任文字工作者,如今在异乡重拾写作,希望用写作带给圣地牙哥的朋友,更丰富的生活。
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